Ne greitkelių pramonės plieno prarastos vaško liejimo dalysis yra produktas, kurį gamino klevo mašinos. Pamesto vaško liejimas dabar vadinamas investiciniu liejimu. Tai tikslus liejimo procesas, kai pjaunama mažai arba visai nepjaunama. Jis ne tik tinka įvairių tipų ir lydinių preciziniam liejimui, bet ir gamina liejinius, kurių matmenų tikslumas ir paviršiaus kokybė yra aukštesni nei kiti tikslaus liejimo būdai. Siekdami patenkinti skirtingų klientų poreikius, naudojame dviejų rūšių vašką – geltoną žemos temperatūros vašką ir žalią vidutinės temperatūros vašką.
Produkto parametras (specifikacija)
Prekė |
Ne greitkelių pramonės plieno prarastos vaško liejimo dalys |
Šiurkštumas |
Ra 1.6 |
Tolerancija |
±0,01 mm |
Medžiaga |
Plieno/ketaus liejimas |
Sertifikavimas |
ISO 9001:2015 |
Svoris |
0,01-5000KG |
Mechaninis apdirbimas |
CNC |
Karščio gydymas |
Grūdinimas ir grūdinimas |
Inspekcija |
MT/UT/X-Ray |
Pristatymo laikas |
30 dienų |
Paketas |
Faneros dėklas |
Metodas |
Smėlio liejimas |
Talpa |
50 000 vnt / mėn |
Kilmė |
Ningbo, Kinija |
„Maple“ paslaugos ne greitkelių pramonei
Klevo mašinos daugelį metų didina savo gamybos pajėgumus, skirtus Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts. Pateikite aukštos kokybės ne greitkelių pramonės plieno prarastas vaško liejimo dalis mūsų apdirbimo operacijoms, kad patenkintume ir patenkintume klientų poreikius. Galime apdoroti įvairių tipų liejinius, įskaitant: liejinius su slėgiu ir liejinius iš smėlio. Padedame klientams pasirinkti tinkamiausią liejimo tipą pagal reikiamą tūrį ir sudėtingumą, pateikdami ekonomiškiausią sprendimą.
Geležinkelių sektorius yra labai svarbus transporto ir paskirstymo tinklas. Tam reikia ekonomiškos ir ilgalaikės įrangos, kuri būtų patikima įvairioms reikmėms. Geležinkeliams, nuo krovinių iki keleivių, reikia skirtingų liejinių įvairioms reikmėms. „Maple Machinery“ turi didelę patirtį kuriant įvairių dydžių, formų ir medžiagų plieno ir geležies liejinius, kurie yra tikslūs, tvirti ir patvarūs. Gaminame įvairiausius liejinius ir kaltinius geležinkelių infrastruktūrai ir transporto įrangai.
Pagalbinis servisas ne greitkelių pramonės dalims
◉ Kaip minėta aukščiau, norint dirbti nepalankiomis sąlygomis, Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts našumas turi būti puikus. Todėl neužtenka tik gaminti neapdorotus liejinius ar kaltinius, bet reikia ir terminio apdorojimo, apdirbimo, paviršiaus apdorojimo, NDT bandymų ir kt.
◉ Terminis apdorojimas: terminis apdorojimas yra esminis žingsnis siekiant pagerinti ruošinio mechanines savybes. Mes galime suformuluoti procesą pagal dalių stiprumo reikalavimus ir pagerinti dalių mechanines savybes, tokias kaip kietumas, takumo riba, atsparumas tempimui ir pailgėjimas termiškai apdorojant.
◉ Apdirbimas: turime savo mašinų dirbtuves ir galime atlikti beveik visus apdirbimo reikalavimus naudodami pažangią įrangą.
◉ Paviršiaus apdorojimas: paviršiaus apdorojimo tikslas yra užtikrinti, kad dalys veiktų nepalankioje aplinkoje. Cinkavimas gali užkirsti kelią dalių rūdijimui; Nikeliavimas gali padidinti dalių atsparumą dilimui ir atsparumą korozijai; Fosfatavimas gali apsaugoti dalis nuo korozijos
◉ Neardomasis bandymas (NDT): NDT yra paskutinis ir svarbiausias žingsnis. Klevas detales NDT patikrins, kad būtų užtikrinta, jog pristatomose dalyse nėra paviršiaus defektų (pvz., įtrūkimų, smėlio skylių, pūtimo skylių) ir vidinių defektų (susitraukimo ir šlako).
Įprasta ne greitkelių pramonės dalių medžiaga
Turime galimybę gaminti visas plieno standartines medžiagas, taip pat specialias medžiagas. Toliau pateikiamos mūsų įprastos medžiagos, skirtos ne greitkelių pramonės plieno prarastoms vaško liejimo dalims gaminti:
Anglies plienas¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦
Legiruotasis plienas
Nerūdijantis plienas. ¼304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦
Gray Ironï¼GG-15, GG-20, GG-25, 20B klasė, 25B klasė, 30B klasė, GJL-250, GJL-300â¦
Kaliojo ketaus ¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦
Didelio chromo ketaus – 15 % Cr-Mo-HC, 20 % Cr-Mo-LC, 25 % Crâ¦
Aliuminis: AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦
Didelio mangano plienas: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦
Dalys, kurias tiekiame ne greitkelių pramonei
Mes pagaminome platų Off Highway Industry plieno prarastų vaško liejimo dalių asortimentą. Toliau pateikiami tipiški gaminiai: sukabinimo komponentai, centrinės plokštės, guolių laikikliai, bėgių ratai, rato stebulė, pagrindinė plokštė, ašių dėžės, jungtys, pjedestalai, vyriai, surišimo plokštės, šoninio žandikaulio apkaba ir jungties strypas.
Kodėl smėlio liejimas
Smėlio liejimas yra senovinis liejimo procesas, kai metalinės dalys liejamos pilant metalą į tuščiavidurę ertmę. Liejiniams iš geležies, plieno ir aliuminio gaminamas liejinių gamybos procesas. Liejimu pagrįsta gamyba apima kelis etapus ir gali sukurti įvairių formų ir dydžių metalo gaminiams. Procesas prasideda nuo formos rašto ir vartų sistemos su tikslaus dydžio ir formos reikiamos detalės sukūrimo. Reikalinga temperatūra priklauso nuo metalo, nes kai kurie metalai įkaista ir išsilydo ilgai.
„Maple Machinery“ nuolat atnaujino savo smėlio liejimo įrangą ir tobulino liejimo procesą. Tikslas yra naudoti tik pažangią liejimo technologiją liejimo smėliu operacijose. Kiekvienas veiksmas atliekamas pagal kliento brėžinius ir instrukcijas, kad būtų pateikti tikslūs sprendimai.