Ketus, sumaišytas su sluoksniuotu grafitu, vadinamas pilkuoju ketu. Juose yra daugiau nei 2% anglies ir jie papildyti kitais elementais, tokiais kaip silicis ir manganas. Palyginti su plieno liejiniais, pilkasis ketus sunaudoja mažiau energijos lydymosi metu, pasižymi geromis liejimo ir smūgių sugėrimo savybėmis. Pilkui ketui anglis naudojama lakštinio grafito pavidalu, skirtingai nei kaliojo ketaus, kur anglis naudojama kaliojo grafito pavidalu. Pilkasis ketus yra naudojamas daugelyje ne greitkelių pramonės pilkojo ketaus liejimo dalių dėl gero liejimo.
Produkto parametras (specifikacija)
Prekė |
Ne greitkelių pramonės pilkosios geležies liejimo dalys |
Šiurkštumas |
Ra 1.6 |
Tolerancija |
±0,01 mm |
Medžiaga |
Plieno/ketaus liejimas |
Sertifikavimas |
ISO 9001:2015 |
Svoris |
0,01-5000KG |
Mechaninis apdirbimas |
CNC |
Karščio gydymas |
Grūdinimas ir grūdinimas |
Inspekcija |
MT/UT/X-Ray |
Pristatymo laikas |
30 dienų |
Paketas |
Faneros dėklas |
Metodas |
Smėlio liejimas |
Talpa |
50 000 vnt / mėn |
Kilmė |
Ningbo, Kinija |
„Maple“ paslaugos ne greitkelių pramonei
„Maple Machinery“ dirba su kai kuriomis ryškiausiomis „Off Highway“ pramonės šakomis. Mes atitinkame klientų reikalavimus ir pagal brėžinius komplektuojame standartines Off Highway Industry pilkojo geležies liejimo dalis. Visus savo gaminius gaminame kruopščiai. Atsižvelgdami į sunkaus transporto susidėvėjimą, geriname savo transporto kokybę. Tikiuosi, kad kai klientai gauna gaminius, produktai bus tobuli ir patenkinami.
Pagalbinis servisas ne greitkelių pramonės dalims
◉ Kaip minėta aukščiau, norint dirbti nepalankiomis sąlygomis, „Off Highway Industry“ pilkojo geležies liejimo dalys turi būti puikios. Todėl neužtenka tik gaminti neapdorotus liejinius ar kaltinius, bet reikia ir terminio apdorojimo, apdirbimo, paviršiaus apdorojimo, NDT bandymų ir kt.
◉ Terminis apdorojimas: terminis apdorojimas yra esminis žingsnis siekiant pagerinti ruošinio mechanines savybes. Mes galime suformuluoti procesą pagal dalių stiprumo reikalavimus ir pagerinti dalių mechanines savybes, tokias kaip kietumas, takumo riba, atsparumas tempimui ir pailgėjimas termiškai apdorojant.
◉ Apdirbimas: turime savo mašinų dirbtuves ir galime atlikti beveik visus apdirbimo reikalavimus naudodami pažangią įrangą.
◉ Paviršiaus apdorojimas: paviršiaus apdorojimo tikslas yra užtikrinti, kad dalys veiktų nepalankioje aplinkoje. Cinkavimas gali užkirsti kelią dalių rūdijimui; Nikeliavimas gali padidinti dalių atsparumą dilimui ir atsparumą korozijai; Fosfatavimas gali apsaugoti dalis nuo korozijos
◉ Neardomasis bandymas (NDT): NDT yra paskutinis ir svarbiausias žingsnis. Klevas detales NDT patikrins, kad būtų užtikrinta, jog pristatomose dalyse nėra paviršiaus defektų (pvz., įtrūkimų, smėlio skylių, pūtimo skylių) ir vidinių defektų (susitraukimo ir šlako).
Įprasta ne greitkelių pramonės dalių medžiaga
Turime galimybę gaminti visas plieno standartines medžiagas, taip pat specialias medžiagas. Toliau pateikiamos mūsų įprastos medžiagos, skirtos ne greitkelių pramonės pilkosios geležies liejimo dalims gaminti:
Anglies plienas¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦
Legiruotasis plienas
Nerūdijantis plienas. ¼304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦
Pilka geležis¼GG-15, GG-20, GG-25, 20B klasė, 25B klasė, 30B klasė, GJL-250, GJL-300
Kaliojo ketaus ¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦
Didelio chromo ketaus – 15 % Cr-Mo-HC, 20 % Cr-Mo-LC, 25 % Crâ¦
Aliuminis: AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦
Didelio mangano plienas: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦
Dalys, kurias tiekiame ne greitkelių pramonei
Mes pagaminome platų Off Highway Industry pilkojo geležies liejimo dalių asortimentą. Toliau pateikiami tipiški gaminiai: sukabinimo komponentai, centrinės plokštės, guolių laikikliai, bėgių ratai, rato stebulė, pagrindinė plokštė, ašių dėžės, jungtys, pjedestalai, vyriai, surišimo plokštės, šoninio žandikaulio apkaba ir jungties strypas.
Kodėl smėlio liejimas
Smėlio liejimas yra senovinis liejimo procesas, kai metalinės dalys liejamos pilant metalą į tuščiavidurę ertmę. Liejiniams iš geležies, plieno ir aliuminio gaminamas liejinių gamybos procesas. Liejimu pagrįsta gamyba apima kelis etapus ir gali sukurti įvairių formų ir dydžių metalo gaminiams. Procesas prasideda nuo formos rašto ir vartų sistemos su tikslaus dydžio ir formos reikiamos detalės sukūrimo. Reikalinga temperatūra priklauso nuo metalo, nes kai kurie metalai įkaista ir išsilydo ilgai.
„Maple Machinery“ nuolat atnaujino savo smėlio liejimo įrangą ir tobulino liejimo procesą. Tikslas yra naudoti tik pažangią liejimo technologiją liejimo smėliu operacijose. Kiekvienas veiksmas atliekamas pagal kliento brėžinius ir instrukcijas, kad būtų pateikti tikslūs sprendimai.