English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Paskambinkite mums
+86-19858305627
El. paštu
sales@maple-machinery.com
Post-įtempimo sistema.
2022-03-11
Atraminio įtempimo inkaro taikymas
• Įtempiamasis inkaras gali būti efektyviai naudojamas atliekant visus statybos ir civilinės inžinerijos darbus, įskaitant greitkelio tiltą, geležinkelio tiltą, miesto sankryžą, miesto lengvąjį geležinkelį, daugiaaukščius pastatus ir pan.
• Sruogos yra atskirai sugriebtos viename tvirtinimo bloke ir perduoda savo itempimo jëgà M tipo inkaro plokðtës liejimo mazgu.
• Kiekvienam inkaro tipui prie liejimo inkaro plokštės yra įrengtas specialus spiralinis sutvirtinimas, kad būtų užtikrinta tinkama skilimo armatūra, atsirandanti tvirtinimo srityje atsirandantiems sprogimo įtempiams.
• Sausgyslës sruogos vienu metu átempiamos daugiasriegiu tempimo domkratu nuo 1100 KN iki 5000 KN. Esant mažo dydžio sausgyslių mazgams, pvz., M405 tipo, sruogos taip pat gali būti įtemptos atskirai, naudojant mono domkratą.
• Siekiant užtikrinti apsaugą nuo korozijos ir pakankamą sukibimo stiprumą, sausgyslės užpildomos tinkamu cemento skiedinio mišiniu, visiškai įtempus sruogas.
Inkaravimas iš anksto įtemptame betone
Įtempiamasis inkaras yra įtempimo sistemos komponentas, naudojamas sausgyslėms pritvirtinti prie betono, kai baigiasi arba sujungiamos dvi sausgyslės. Pagrindinė inkaro funkcija yra perduoti įtempį betonui pasibaigus įtempimo procesui.
Tai vienas iš 5 svarbiausių posto įtempimo sistemų komponentų. Inkaravimas yra neišvengiama išankstinio įtempimo sistemos dalis. Tvirtinimo įtaisų efektyvumas turi įtakos iš anksto įtemptos konstrukcijos eksploatavimo trukmei.
Po įtempimo inkaro komponentai.
Inkaro komponentai apima inkaro plokštę, inkaro galvutę, nuimamą injektavimo dangtelį, geležies bloką / jėgos perdavimo bloką, trūkimo armatūrą, nukrypimo kūgį ir kanalo jungtį. Išankstinio įtempimo jėga taikoma sruogoms ir užfiksuojama inkaro galvutės pleištais, kurie palaikomi ant jėgos perdavimo įrenginio, įmesto į betoną.
Jėgos perdavimo įrenginys užtikrina išankstinio įtempimo jėgos perdavimą betonui. Jėgos perdavimo mazgas ir nukrypimo kūgis užtikrina teisingą sruogų nukrypimą nuo inkaro galvutės iki kanalo.
Stulpelio įtempimo inkaro parametras
Pagal PC gijos skersmenį galima suskirstyti į YM12.7, YM13, YM18 tipo inkarus, tvirtinimo sistema daugiausia taikoma esant 1860MPA-2000Mpa stiprumui ir žemiau 12,7 mm, 12,9 mm, 15,24 mm, 15,7 mm. , ir 17,8 mm, kaip standartinis 5 mm–7 mm didelio stiprumo plieninės sijos 1670 MPa plieninės gijos stiprumas. Platus pasirinkimas, YM tinka projektuoti įtempimo inkarų sistemą nuo 0 iki 12000KN, plieninių gijų skaičius yra 55.
• Įtempiamasis inkaras gali būti efektyviai naudojamas atliekant visus statybos ir civilinės inžinerijos darbus, įskaitant greitkelio tiltą, geležinkelio tiltą, miesto sankryžą, miesto lengvąjį geležinkelį, daugiaaukščius pastatus ir pan.
• Sruogos yra atskirai sugriebtos viename tvirtinimo bloke ir perduoda savo itempimo jëgà M tipo inkaro plokðtës liejimo mazgu.
• Kiekvienam inkaro tipui prie liejimo inkaro plokštės yra įrengtas specialus spiralinis sutvirtinimas, kad būtų užtikrinta tinkama skilimo armatūra, atsirandanti tvirtinimo srityje atsirandantiems sprogimo įtempiams.
• Sausgyslës sruogos vienu metu átempiamos daugiasriegiu tempimo domkratu nuo 1100 KN iki 5000 KN. Esant mažo dydžio sausgyslių mazgams, pvz., M405 tipo, sruogos taip pat gali būti įtemptos atskirai, naudojant mono domkratą.
• Siekiant užtikrinti apsaugą nuo korozijos ir pakankamą sukibimo stiprumą, sausgyslės užpildomos tinkamu cemento skiedinio mišiniu, visiškai įtempus sruogas.
Inkaravimas iš anksto įtemptame betone
Įtempiamasis inkaras yra įtempimo sistemos komponentas, naudojamas sausgyslėms pritvirtinti prie betono, kai baigiasi arba sujungiamos dvi sausgyslės. Pagrindinė inkaro funkcija yra perduoti įtempį betonui pasibaigus įtempimo procesui.
Tai vienas iš 5 svarbiausių posto įtempimo sistemų komponentų. Inkaravimas yra neišvengiama išankstinio įtempimo sistemos dalis. Tvirtinimo įtaisų efektyvumas turi įtakos iš anksto įtemptos konstrukcijos eksploatavimo trukmei.
Po įtempimo inkaro komponentai.
Inkaro komponentai apima inkaro plokštę, inkaro galvutę, nuimamą injektavimo dangtelį, geležies bloką / jėgos perdavimo bloką, trūkimo armatūrą, nukrypimo kūgį ir kanalo jungtį. Išankstinio įtempimo jėga taikoma sruogoms ir užfiksuojama inkaro galvutės pleištais, kurie palaikomi ant jėgos perdavimo įrenginio, įmesto į betoną.
Jėgos perdavimo įrenginys užtikrina išankstinio įtempimo jėgos perdavimą betonui. Jėgos perdavimo mazgas ir nukrypimo kūgis užtikrina teisingą sruogų nukrypimą nuo inkaro galvutės iki kanalo.
Stulpelio įtempimo inkaro parametras
Pagal PC gijos skersmenį galima suskirstyti į YM12.7, YM13, YM18 tipo inkarus, tvirtinimo sistema daugiausia taikoma esant 1860MPA-2000Mpa stiprumui ir žemiau 12,7 mm, 12,9 mm, 15,24 mm, 15,7 mm. , ir 17,8 mm, kaip standartinis 5 mm–7 mm didelio stiprumo plieninės sijos 1670 MPa plieninės gijos stiprumas. Platus pasirinkimas, YM tinka projektuoti įtempimo inkarų sistemą nuo 0 iki 12000KN, plieninių gijų skaičius yra 55.
Stulpelio įtempimo inkaras Įskaitant M serijos plieninės vielos įtempimo ir inkaro sistemą: M13 (12,7–12,9 mm plieninės gijos ir inkaravimo įtaisas (M15), naudojamas 15,2–15,7 mm plieninėje vieloje) su YCW serijos lizdu ir ZB4-500 tipo elektriniu siurbliu, įtampa; plokščiai konstrukcijai BM13 ir BM15 plokščias inkaras cikliniam įtempimui; žiedinio inkaro HM13 ir HM15 konstrukcija.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
žinios
Cheminės sudėties kontrolė.2022/03/11Cheminė sudėtis yra pagrindinė priežastis, turinti įtakos metalo liejinių mechaninėms savybėms. Todėl investicinio liejimo gamybos procese...
Mechaninių savybių bandymas.2022/03/11Siekiant atitikti taikymo reikalavimus, plieno liejiniams ir kaltiniams gaminiams paprastai keliami griežti dalių mechaninių savybių reikalavimai.