Kaltuota stebulė

Pirma, Maple paaiškina, kad lietinių ir kaltinių ratų gamybos procesas skiriasi. Liejimas – tai metalo lydymas į tam tikrus reikalavimus atitinkantį skystį, o po to pilamas į liejimo įrankį. Po aušinimo, sukietėjimo ir valymo liejinys iš esmės turi iš anksto nustatytą formą, dydį ir našumą. Kalimas yra kalimo mašinų naudojimas, siekiant daryti spaudimą metalinei medžiagai, kad ji deformuotųsi, kad būtų suklastotos tam tikros mechaninės savybės, kalimo gamybos ir apdorojimo metodo forma ir dydis.

Kaina tarp dviejų ratų nebūtinai yra vienoda. Palyginti su liejimo procesu, liejimo procesas yra paprastas ir grubus, jį lengva gaminti masiškai. Žinoma, kaina yra mažesnė, o kalimo procesas yra sudėtingesnis, todėl gamybos sąnaudos yra didesnės. Tada yra kaltiniai ratai, pagaminti iš nuolatinio grūdinimo. Žinoma, jo molekulės yra labai tankios ir išsidėsčiusios, todėl jų stiprumas ir tvirtumas yra geresnis nei liejinių, tysuklastotasstebulė yra stipresnė.

Kalbant apie svorį, kaltinių ratų žaliavos gamybos procese yra nuolat presuojamos, todėl suformuotos gali atlaikyti didesnį slėgį. Tuo pačiu metu, esant panašaus dydžio ir stiprumo, kaltiniai ratai yra lengvesni už liejinius, o dauguma kvalifikuotų lietinių ratų yra apie 20% sunkesni už kaltinius. Tačiau vienas kaltinių ratų trūkumas yra tas, kad metalo plastiškumas nėra geras, o kaina – brangesnė. Dažniausiai tinka aukščiausios klasės automobiliams.

Apibendrinant, „Maple“ vis dar pasisako už pageidaujamą kaltinę rato stebulę. Tokie ratai yra saugesni detalėse ir gali gauti geresnę patirtį. Jei manote, kad kaltinė stebulė yra per brangi, galite pasirinkti sukti stebulę su kaltiniu embrionu. Tokie ratai yra panašūs į kaltinius ratus, tačiau jie yra pigesni ir ekonomiškesni.

Be to, renkantis stebulę, reikia ne tik žiūrėti į stebulės gamybos tipą, bet ir atkreipti dėmesį į stebulės konstrukcinį dydį. Nors per dideli ratai gali pagerinti automobilio stabilumą, jis bus prastas smūgių absorbcijos ir komforto požiūriu. Žinoma, vadovaukitės profesionalų patarimais ir pasirinkite tinkamą trijų žingsnių stebulę.

1, charakteristikos yra skirtingos: kalimo būdu galima pašalinti palaidų, suvirintų skylių ir tt metalo liejimo būseną, kad aliuminio tankis būtų didesnis, o lyginant su kalimu ir liejimu, išlietas gatavas produktas turės jausmą nuo osteoporozės.

2, privalumai skirtingi: liejamų ratų kaina nedidelė, gamybos ciklas trumpas. Kaltiniai ratai yra lengvi, gerai išsklaido šilumą, didelio stiprumo, nesunku sutraiškyti po smūgio, didesnis saugumas, stiprus plastiškumas, gali būti pritaikytas.

Rato stebulės atsargumo priemonės

Kai rato temperatūra aukšta, jį reikia nuvalyti po natūralaus aušinimo, jo negalima valyti šaltu vandeniu; Priešingu atveju bus pažeistas aliuminio lydinio ratas ir net stabdžių diskas bus deformuotas ir turės įtakos stabdymo poveikiui. Be to, valant plovikliu aukštoje temperatūroje, rato paviršius sukels cheminę reakciją, praras blizgesį ir pablogins išvaizdą.

Nuvalykite rato stebulę. Dažų skiedikliu galime nuvalyti aplink randą, kad pašalintume nešvarumus. Iš giliausios įbrėžimo vietos sunku pašalinti nešvarumus, tuomet galite jį kruopščiai išvalyti dantų krapštuku. Valant, kad nebūtų klaida nudažyti nereikšmingą dalį, geriausia atsargiai klijuoti lipnų popierių aplink randą.